俗话说：“弯道快，才是真的快，谁直线不会加油啊!”可是原本跑第一的自己在过弯之后的直道被后车以极大的速度优势超过，到底是输在了哪里呢?

　　在热湾市，只有弯道直道都要快，才是真的快!当然，众多驾驶技巧想必车手们也学习了不少，但是如何合理运用技巧来切实提高成绩，其中也是有讲究的。那么，我们就来了解一些进阶技巧吧。

　　赛道上的博弈当然是从起步就开始!当车手们逐渐适应赛车，完美起步早已烂熟于心，但是有什么方法可以让起步获得更大优势呢?我们发现，起步的时候赛车会提供一瓶氮气，于是我们可以在起步后立即使用这瓶氮气来提高赛车的加速度。假如你的赛车集气性能较好，在起步的时候可以在释放第一瓶氮气之后做一个小幅度漂移，待第二瓶氮气生成之后触发二重氮气，可以进一步增加赛车的速度和加速度，让自己赢在起点!

　　热湾市里每条赛道的弯道特性都不尽相同，有连续直角弯、S型弯、回头弯等等，多种的弯道类型也孕育出了多种不同风格的驾驶技巧。接下来我们就来分析一下不同弯道中的最佳过弯技巧和操作方法。

　　首先在连续同向直角弯或者半径比较大的回头弯中，车手们可以在漂移的过程中使用手刹侧滑技巧来绕过弯心，直接从出弯的地方开始加速，避免了弯中二次漂移或者撞到弯心带来的速度损失。具体操作方法是在漂移过程中再次按下手刹按键，赛车便可以横向滑动。按住的时间越久，滑动的距离也越长，但是同时速度也会更低，车手们要视情况及时松开手刹准备出弯技巧哦。

　　在半径较小的回头弯中，车手们可能会因为入弯速度过快而撞到弯道外侧墙壁，又或者普通漂移把控不当撞到弯心，这时候可就到了钟摆漂移的主场了。钟摆漂移能够让车辆保持一个恒定的旋转半径进行漂移，在回头弯中速度更快，精准度也更高，同时需要反打的角度也比较小而利于快速释放氮气技巧出弯。操作方法是，车手们在回头弯入弯前先向过弯的反方向进行一次小角度漂移，然后迅速反打方向并再次按下漂移按键，便能完成钟摆漂移。这个技巧相比正常漂移过回头弯稍快，但是对于操作熟练度要求更高，车手们可以在技巧练习中观看教学视频，更快掌握技巧哦。

　　在连续回头弯或者S型弯道中，车手们可以使用蛇形漂移技巧，快速切换漂移方向，在弯道连接处损失更少时间。操作方法是在第一次漂移中经过弯心之后向反方向点击方向键，然后在漂移回到绿区时再次点下漂移按钮，车辆便会开始向反方向进行第二段漂移。该技巧比较考研车手对于两个弯道弯心的把握精准度，车手们可以在训练场多加练习，熟练掌握之后就可以在连续反向弯道中大显身手咯。

　　不仅过弯要丝滑，出弯也是决定直道速度的一个重要环节。出弯的第一种进阶技巧是增压氮气，车手们在漂移过弯时先点下刹车，然后从氮气按键滑向油门按键。这个技巧相比油门弹射出弯+氮气加速过弯速度更快，而且氮气动力也会更强，能够在出弯的时候拥有比对手更大的加速度，在直道开始时就能占据先机。

　　第二种进阶技巧是油门全开。车手们在使用弹射技巧、落地弹射技巧、增压氮气技巧、落地增压氮气技巧之后，我们也知道最后一个按下的按键是油门，此时我们可以长按油门来完成油门全开技巧，获得更强的基础动力加成。

　　在了解上面两种出弯技巧后，我们需要将它们结合起来，组成出弯、落地的最强连招!首先在不管如何过弯方式之后，调整车辆进入绿区漂移状态，然后使用增压氮气技巧，同时按住油门按键保持一秒钟，触发油门全开技巧，紧接着在紫区内按下第二瓶氮气，触发双重增压氮气。若是车辆在出弯时并未集满两瓶氮气，也可以在绿区漂移时在更大角度释放第一个氮气，这样便可以快速集满第二瓶氮气了。同理在落地增压氮气技巧中也可以使用这个组合技巧，让赛车在落地之后一举完成超越。

　　有些地图拥有很长的大直道，虽然一些路段拥有加速带，但是想要获得更加持久的氮气覆盖时间，需要惯性漂移来出手。惯性漂移的操作是在赛车速度在160km/h以上时完成小角度白区内漂移，可以获得一次弹射的加速机会，也可以在直道上积攒氮气。根据上面的技巧，在弹射中也可以使用增压氮气弹射、油门全开以及二重氮气弹射的组合技巧，配合直道上的加速带，让周围的一切物体向后飞去吧!

　　说了这么多，有没有车手看得一头雾水呢?不过纸上谈兵不如脚踏实地，只有不断练习，这些组合技巧才能真正为车手们带来速度与激情，我们赛场上见!